Spedition & Güterverkehr

Ihre Spedition.
Sattelzüge, Lkw, Auflieger –
ein Rahmenvertrag.

Sattelzugmaschinen, schwere Lkw und Auflieger im Fern- und Verteilerverkehr, hohe Laufleistung, wechselnde Fahrer – ab 20 Fahrzeugen bündeln wir Ihren Speditions-Fuhrpark in einem Konzept. Persönlich betreut aus Tübingen.

Dauer-eVBNeues Fahrzeug sofort anmelden
Aufbauten inklusiveKühl- & Sonderaufbauten mit
Persönlichein fester Ansprechpartner

Flottenkonzepte ist eine Marke der Versicherungsbüro Sautermeister GmbH, Tübingen.

100 Mio. €max. Deckungssumme
1 Rahmenvertragfür Sattelzüge, Lkw & Auflieger
10× in Folgefairster Firmenversicherer (€uro)
Für Speditionen

Warum Speditionen ihren Fuhrpark bündeln

Hohe Laufleistungen, wechselnde Fahrer, Fern- und Verteilerverkehr, dazu Auflieger und Wechselbrücken – ein Speditions-Fuhrpark ist stark beansprucht und selten aus einem Guss. Im Rahmenvertrag läuft jedes Fahrzeug zu einheitlichen Bedingungen und wird gemeinsam eingestuft.

01

Ein Beitragssatz für die ganze Flotte

Ihr Fuhrpark wird gemeinsam nach seinem Schadenverlauf eingestuft – ein ruhiger Verlauf senkt den Satz für alle Fahrzeuge, von der Sattelzugmaschine bis zum Auflieger.

02

Hohe Laufleistung im Fernverkehr, fair eingestuft

Wir kennen die Beanspruchung im Güterverkehr und stellen das Konzept passend zu Kilometerstand, Einsatzgebiet und Nutzung auf.

03

Neue Zugmaschine? Sofort per Dauer-eVB

Zusätzliche Zugmaschinen, Lkw oder Auflieger melden Sie selbst über die Dauer-eVB an – ohne Wartezeit, ohne Einzelantrag.

04

Auflieger & Wechselbrücken im Konzept

Auflieger, Wechselbrücken, Kühlaufbauten und Planen gehören dazu – statt verstreuter Einzelpolicen mit unterschiedlichen Laufzeiten.

Mehrere Versicherungsnehmer in einem Rahmenvertrag

Auch verbundene Unternehmen einer Firmengruppe lassen sich als Mitversicherungsnehmer aufnehmen – auf Wunsch samt der privat gehaltenen Fahrzeuge der Inhaber.

Was bei Ihnen unterwegs ist

Vom Sattelzug bis zum Auflieger

Speditionen fahren im Schichtbetrieb mit hoher Laufleistung, oft über Ländergrenzen. Wir kennen die typischen Risiken und sortieren sie in ein passendes Konzept.

Sattelzugmaschinen

Das Rückgrat der Spedition: hohe Laufleistung im Fern- und Verteilerverkehr, wechselnde Fahrer, enge Zeitfenster.

Typisch
SattelzugZugmaschineFernverkehr

Schwere Lkw & Motorwagen

Verteiler- und Nahverkehr in der Region – Schutz, der zum Schichtbetrieb und zur Beanspruchung passt.

Typisch
MotorwagenVerteilerNahverkehr

Kühl- & Sonderaufbauten

Fest verbundene Kühl- und Sonderaufbauten sind bei Lieferwagen, Lkw und Anhängern beitragsfrei mitversichert – auch am Auflieger.

Typisch
KühlaufbauPlaneWechselbrücke

Auflieger & Wechselbrücken

Sattelauflieger, Wechselbrücken und Anhänger gehören ins Konzept – gemeinsam mit den Zugfahrzeugen gedacht.

Typisch
AufliegerWechselbrückeTandem
Der Schutz

Leistungen, auf die es ankommt

Solide Grunddeckung plus die Bausteine, die im Speditionsalltag zählen – von Sonderaufbauten bis zum schnellen Schadenservice.

Bis 100 Mio. € Deckung

Hohe Versicherungssumme in der Kfz-Haftpflicht, 15 Mio. € je geschädigter Person.

Sonder- & Spezialaufbauten

Fest verbundene Aufbauten sind bei Lieferwagen, Lkw und Anhängern beitragsfrei mitversichert.

Brems-, Betriebs- & Bruchschäden

Bei Pkw, Lkw, Zugmaschinen, Lieferwagen und Anhängern beitragsfrei mitversichert – das bietet längst nicht jeder.

GAP-Deckung

Bei Leasing- oder kreditfinanzierten Fahrzeugen springt die GAP-Deckung ein – bei Pkw bereits enthalten.

Fahrer-Schutz

Der „Vollkaskoschutz“ für Ihre Fahrer: ersetzt Personenschäden wie Verdienstausfall oder Schmerzensgeld nach einem Unfall.

5-Sterne-Schadenservice

Schnell und unbürokratisch – damit stehende Fahrzeuge so kurz wie möglich stillstehen und Touren weiterlaufen.

Außerdem möglich:Neupreisentschädigung bis 24 MonateSchadenservice+ mit ErsatzfahrzeugSchutz schon vor der Zulassung

Fuhrparkliste schicken – Konzept erhalten

Senden Sie uns Ihre Fahrzeugliste und, falls vorhanden, den Schadenverlauf. Wir erstellen ein auf Ihre Spedition zugeschnittenes Flottenkonzept – persönlich betreut aus Tübingen.

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Häufige Fragen

Gut zu wissen für Speditionen

Ab wann lohnt sich ein Rahmenvertrag für eine Spedition?

Sinnvoll wird ein Flottenkonzept meist ab etwa 20 Fahrzeugen – Sattelzugmaschinen, Motorwagen, Auflieger und Anhänger zusammengezählt. Ab dieser Größe wirken einheitliche Einstufung und weniger Verwaltung spürbar.

Wie wird hohe Laufleistung im Fernverkehr berücksichtigt?

Wir stellen das Konzept passend zu Kilometerstand, Einsatzprofil und Fahrzeugtypen auf. Maßgeblich für den Satz ist die gemeinsame Schaden-Kosten-Quote des Fuhrparks.

Sind Auflieger, Wechselbrücken und Sonderaufbauten mitversichert?

Fest verbundene Sonder- und Spezialaufbauten sind bei Lieferwagen, Lkw und Anhängern beitragsfrei mitversichert. Den Umfang stimmen wir anhand Ihrer Fahrzeugliste ab.

Wie schnell ist bei einem Schaden ein Ersatzfahrzeug da?

Über den 5-Sterne-Schadenservice und optional Schadenservice+ mit Ersatzfahrzeug halten wir Ausfallzeiten kurz – damit Ihre Liefertouren weiterlaufen.

Welche Unterlagen brauchen Sie für ein Angebot?

Am wichtigsten sind Schadenrentabilität (Schadenrenta), Einzelschadenaufstellung und eine vollständige Fuhrparkliste. Alle drei können Sie direkt im Anfrageformular hochladen.

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